مائیکرو موٹر کے بنیادی پیرامیٹرز کیا ہیں؟

وولٹیج کی درجہ بندی

اس سے مراد وولٹ (V) میں سٹیٹر وائنڈنگ پر لائن وولٹیج ہے۔ عام طور پر، موٹر کا آپریٹنگ وولٹیج ریٹیڈ ویلیو کے 5 فیصد سے اوپر یا نیچے نہیں ہونا چاہیے۔ پاور سپلائی وولٹیج کو موٹر کے ریٹیڈ وولٹیج کے مطابق ہونا چاہیے۔ ڈی سی موٹر کا ریٹیڈ وولٹیج عام طور پر 220V ہوتا ہے، اور ڈی سی موٹر کو عام طور پر الگ پاور سپلائی کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ ریٹیڈ وولٹیج کا انتخاب کرتے وقت، اسے عام طور پر صرف بجلی کی فراہمی کے ساتھ تعاون کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ AC غیر مطابقت پذیر موٹر کا ریٹیڈ وولٹیج عام طور پر 380V یا 380V / 220V ہے۔ سنگل فیز جنریٹر کا وولٹیج عام طور پر 220V اور 50 HZ ہوتا ہے، اور تھری فیز جنریٹر عام طور پر 380V اور 50 HZ ہوتا ہے۔ جب ورکنگ وولٹیج ریٹیڈ ویلیو سے زیادہ ہوتا ہے، تو مقناطیسی بہاؤ بڑھ جاتا ہے، جس سے اتیجیت کرنٹ بہت بڑھ جاتا ہے، اور کرنٹ ریٹیڈ کرنٹ سے زیادہ ہوتا ہے، جس سے سمیٹ گرمی بڑھ جاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، مقناطیسی بہاؤ میں اضافے کی وجہ سے، لوہے کا نقصان بھی بڑھ جاتا ہے، جس سے سٹیٹر کور زیادہ گرم ہو جاتا ہے۔ جب ورکنگ وولٹیج ریٹیڈ ویلیو سے کم ہو تو آؤٹ پٹ ٹارک کم ہو جاتا ہے، رفتار کم ہو جاتی ہے، اور کرنٹ بھی بڑھ جاتا ہے، جس سے سمیٹ زیادہ گرم ہو جاتی ہے، جو موٹر کے آپریشن کے لیے بھی ناگوار ہے۔

 

کرنٹ

1. نو لوڈ کرنٹ سے مراد ریٹیڈ ورکنگ وولٹیج، ریٹیڈ پاور سپلائی فریکوئنسی، ریٹیڈ کیپسیٹر، اور بغیر لوڈ آپریشن (شافٹ پر آؤٹ پٹ پاور صفر ہے) کے تحت موٹر میں بہنے والا کرنٹ ہے جسے نو لوڈ کہا جاتا ہے۔ موجودہ اکائی: اے یا ایم اے۔ بغیر لوڈ کرنٹ اور وولٹیج کی پیداوار سے بننے والی توانائی کو بنیادی طور پر ممکنہ توانائی اور تھرمل توانائی کی کھپت میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ حرارتی توانائی موٹر کنڈلی کو گرم کرنا ہے۔ موٹر جتنی بہتر ہوگی، قدر اتنی ہی کم ہوگی۔ ممکنہ توانائی سے مراد رگڑ پر قابو پانے کی توانائی، خود روٹر کی جڑت اور خود روٹر کی گردشی ممکنہ توانائی۔ عام طور پر، جب رفتار یقینی ہوتی ہے، روٹر کی جڑی توانائی تقریباً نہیں بڑھ جاتی ہے، اور یہ ممکنہ توانائی بنیادی طور پر رگڑ کے مسئلے پر قابو پاتی ہے، اور آخر کار حرارتی توانائی کی صورت میں منتشر ہو جاتی ہے، اس لیے جتنی چھوٹی بغیر لوڈ کرنٹ ہو، اتنا ہی بہتر ہوتا ہے۔ قدرتی موٹر کی کارکردگی.

2. شرح شدہ وولٹیج پر موٹر کا موجودہ کرنٹ۔

3. کرنٹ شروع کریں جب موٹر ریٹیڈ وولٹیج پر شروع ہوتی ہے اور ریٹیڈ فریکوئنسی عام طور پر ریٹیڈ کرنٹ سے کئی گنا زیادہ ہوتی ہے۔ بڑا شروع ہونے والا کرنٹ پاور نیٹ ورک وولٹیج کے اتار چڑھاؤ کا سبب بنے گا اور برقی آلات کے عام استعمال کو متاثر کرے گا۔ یہ پیرامیٹر بھی زیادہ اہم ہے، اور روٹر کی جڑت یہاں زیادہ جھلکتی ہے۔ اچھی موٹر میں ایک ہی ایکسلریشن پر ایک چھوٹا اسٹارٹ کرنٹ ہوتا ہے۔

4. زیادہ سے زیادہ مسلسل کرنٹ سے مراد کرنٹ اس وقت ہوتا ہے جب کوئی معکوس بیرونی قوت ہو (اگر کوئی بوجھ ہو)۔ عام زیادہ سے زیادہ مسلسل کرنٹ اور وولٹیج پروڈکٹ ریٹیڈ پاور سے کم ہے، یہ کہنا نہیں کہ موٹر نقصان کا تناسب ہے، لیکن بڑے کرنٹ کیسز جیسے کہ ریٹیڈ پاور، درجہ حرارت میں اضافے کا باعث بن سکتی ہے، جس کا براہ راست نتیجہ مزاحمت میں اضافہ ہے۔ ، کارکردگی، اور مجموعی کارکردگی میں کمی کا باعث بنتی ہے، اور سامان کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔ اس قدر پر کام کرنا، عام طور پر طویل عرصے تک عام آپریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔

 

طاقت

1. شرح شدہ طاقت سے مراد موٹر ڈیزائن کی مثالی طاقت ہے، جو تجویز کردہ کام کے حالات میں زیادہ سے زیادہ طاقت بھی ہے۔ ریٹیڈ پاور موٹر کی کام کرنے کی صلاحیت کی نمائندگی کرنے کے لیے ایک اہم انڈیکس ہے۔ آؤٹ پٹ پاور اور ان پٹ پاور کا تناسب فیصد سے ظاہر ہوتا ہے۔ کارکردگی جتنی زیادہ ہوگی، اتنی ہی زیادہ بجلی کی بچت ہوگی۔

2. زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور ریٹیڈ وولٹیج پر زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور۔ اس طاقت اور ریٹیڈ پاور میں فرق ہے۔ اس طاقت کو اکثر حفاظت کے لیے نہیں سمجھا جاتا ہے، اور یہ یقینی طور پر ایسی قدر نہیں ہے جسے طویل عرصے تک برقرار رکھا جا سکے، لیکن اکثر کمرے کے درجہ حرارت پر 25 ڈگری پر ماپا جاتا ہے۔ شرح شدہ وولٹیج، کرنٹ اور پاور موٹر کے سب سے بنیادی پیرامیٹرز ہیں۔ تین رشتے ہیں: پاور=وولٹیج x کرنٹ (P=UI)۔

 

 

رفتار

1. شرح شدہ رفتار رفتار یونٹ RPM "rpm" ہے، منٹوں میں، رفتار کی تعدد کی تبدیلی کو نوٹ کیا جانا چاہیے۔ شرح شدہ رفتار سے مراد وہ رفتار فی منٹ ہے جب موٹر ریٹیڈ وولٹیج، صلاحیت اور فریکوئنسی پر کام کرتی ہے، یعنی مکمل لوڈ پر موٹر کی رفتار، اس لیے اسے مکمل لوڈ کی رفتار بھی کہا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک 4-پول موٹر 1,450 rpm پر نشان زد ہے۔ مختلف ہم وقت ساز رفتار 1500 RPM ہے۔ جب تعدد میں تبدیلی آتی ہے اور موٹر کی رفتار کم ہوتی ہے، تو وینٹیلیشن اور گرمی کی کھپت کے توازن کو برقرار رکھنے کے لیے چلنے والے کرنٹ کو کم کرنا چاہیے۔

2. بغیر لوڈ کی رفتار چونکہ کوئی ریورس ٹارک نہیں ہے، اس لیے آؤٹ پٹ پاور بلاک کرنے والی گردش کی صورتحال سے مختلف ہے۔ یہ پیرامیٹر صرف مخصوص وولٹیج پر زیادہ سے زیادہ رفتار پر موٹر کا کام فراہم کرتا ہے۔

3. زیادہ سے زیادہ رفتار زیادہ سے زیادہ گردش کی رفتار موٹر کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ گردش کی رفتار ہے جو ٹارک اور پاور آؤٹ پٹ پر غور کیے بغیر حاصل کی جا سکتی ہے۔ یہ پیرامیٹر رفتار کی حد اور کنٹرولر ڈیزائن کے ملاپ کی خصوصیت کے لیے مفید ہے۔

 

ٹارک

1. ریٹیڈ ٹارک ٹارک ایک قسم کا ٹارک ہے، فزکس میں ٹارک کی تعریف اس طرح کی گئی ہے: ٹارک=فورس آرم، یہاں فورس آرم کو موٹر کے ذریعے چلائی جانے والی چیز کی گردش کی ریڈی کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے۔ اگر موٹر کا ٹارک بہت چھوٹا ہے، تو یہ چیز لینے کے لیے نہیں لے سکتا، یعنی موٹر کی "طاقت" اتنی بڑی نہیں ہے۔ ریٹیڈ ٹارک=ریٹیڈ پاور / ریٹیڈ رفتار * ٹارک مستقل (9550)۔ 2. ٹارک کو مسدود کرنا یہ پیرامیٹر بوجھ والی بہت سی موٹروں کے لیے ایک اہم پیرامیٹر ہے، یعنی ٹارک جب موٹر کو ریورس بیرونی قوت سے گھومنا بند کر دیا جاتا ہے۔ اگر موٹر کو بلاک کرنے کا رجحان اکثر ہوتا ہے، تو یہ موٹر کو نقصان پہنچائے گا، یا ڈرائیو چپ کو جلا دے گا، لہذا یہ موٹر کے انتخاب میں ہے، رفتار کے علاوہ، پہلے پیرامیٹر پر غور کرنے کے لیے سب سے پہلے۔ اس کے یونٹ میں مویشی چاول NM، کلو چاول KG.M. براہ کرم نوٹ کریں کہ ایک طویل عرصے تک، موٹر کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھتا ہے، اور یہ قدر بھی تیزی سے گر جائے گی۔

2. زیادہ سے زیادہ ٹارک اس بات کی نمائندگی کرتا ہے کہ موٹر زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش کو منتقل کر سکتی ہے، اسے ریٹیڈ ٹارک ملٹیپل سے بھی ظاہر کیا جاتا ہے، عام طور پر 1۔{2}}.9 بار (18-2.2 بار) اس کا کردار ، عام آپریشن میں موٹر گردش، مکینیکل لوڈ کے مختصر وقت ہو سکتا ہے، ایک مختصر وقت میں موٹر کی ضرورت ہوتی ہے، اور موڑ یا موڑ.

 

VSD موٹرز کی طرف سے مائیکرو موٹر کے اہم پیرامیٹرز کے بارے میں مندرجہ بالا کچھ پیشہ ورانہ معلومات ہیں۔ مزید متعلقہ معلومات کے لیے، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔